Saint Malo to miasto i port położone na wybrzeżu w Bretanii, we Francji. Nazwa pochodzi od klasztoru założonego przez mnicha Maclo. Stara część miasta, odbudowana po zniszczeniach wojennych, jest otoczona murem. Swoją świetność zawdzięcza korsarzom i odkrywcom nowych lądów. To z Saint Malo wypływał Jacques Cartier okrywca Kanady. 

 Obecnie Saint Malo to urocze miasto turystyczne. Stare miasto zbudowane z granitu zachęca do zwiedzania i skosztowania potraw w miejscowych restauracjach. Charakterystyczne nabrzeże odkrywa plażę w czasie odpływu, by ponownie uczynić ją niedostępną w czasie przypływu. Nieco oddalone forty i skały strzegą dostępu do miasta.

Widok plaży i fortu w czasie odpływu ...	... i w czasie przypływu

 Do wjazdu do Izraela uprawnia paszport, który musi być ważny minimum pół roku. W paszporcie lepiej żeby nie było wpisów z krajów arabskich, z którymi Izrael nie ma przyjaznych stosunków. Coś w rodzaju wizy wydawane jest na miejscu - mała błękitna karteczka z danymi osobowymi i wizerunkiem, którą najlepiej mieć z paszportem przy sobie przez cały pobyt - wymagana m.in. w hotelu i przy wyjeździe do wniosku o zwrot podatku za zakupione towary.

 Lot do Tel Avivu trwa blisko 4 godz. - niestety nasz przewoźnik na tej trasie daje tylko wodę i batonik. Kolejne rozczarowanie przyszło po wylądowaniu, bo walizki nie doleciały z nami. Na miejscu trzeba było wypełnić formularz, że nie ma w środku nic wartościowego do oclenia i osobno podać pracownikowi opis walizki, adres w Polsce do wysłania lub namiary na hotel, gdyby zdążyła dotrzeć przed odlotem. Na szczęście walizki dotarły do hotelu 2 dni po przylocie. Drugim razem obyło się bez takich niespodzianek.

 Z lotniska do miasta są dostępne pociągi, autobusy i taksówki. W szabat (od piątku wieczora, do soboty wieczora) jest niewiele czynne w Izraelu, także komunikacja publiczna nie kursuje i zostają tylko taksówki! Do innych miast, w tym Jerozolimy, kursują autobusy i busy. Warto wcześniej sprawdzić rozkład jazdy pociągów https://www.rail.co.il/en. W samym Tel Awiwie są 4 stacje kolejowe. Bilet do stacji Central kosztuje 13,5 Szekli. Pociągi na lotnisko są oznaczone na rozkładach znakiem samolotu. Po mieście można poruszać się autobusami http://www.dan.co.il/eng/lines/. Koszt jednego przejazdu to 5,90 Szekli - bilet kupujemy u kierowcy.

 Taksówka z lotniska do centrum standardowo kosztuje 160 Szekli, ale trzeba się umówić, czy jedziemy wg licznika, czy za określoną kwotę. W kilka osób może być drożej (nawet 45 Euro). Można płacić w lokalnej walucie, bądzi w Euro lub Dolarach. Kantory na lotnisku pobierają prowizję za wymianę około 20 Szekli (co odpowiada około 20 zł), więc lepiej mieć już trochę waluty zakupionej w kantorze przed wyjazdem. W czasie pobytu można płacić kartą kredytową i w Euro, mimo, że ceny często podawane są w dolarach.

 Hotele są drogie - przyzowity hotel w Tel Awiwie kosztuje około 150 Euro. Śniadania bezmięsne, bo zwyczajowo nie mieszają mięsa z nabiałem. Ceny w sklepach, barach i restauracjach w dzielnicach turystycznych są bardzo wysokie - piwo około 10 Szekli, ale w barze już 20-30. Kelnerzy często żądają dodatkowej opłaty z obsługę. Dobra kolacja przy starym porcie w Jaffie to wydatek ponad 200 zł za osobę.

 Jaffa (Yafo) to właśnie najstarsza część miasta - starożytny port i osada. Reszta, czyli Tel Awiw, ma co najwyżej 100 lat. Nowe, wysokie budownictwo powoli wypiera niską starą zabudowę, która już w wielu miejscach została naznaczona biegiem lat. Starsza część Tel Awiwu to dzielnica Newe Cedek, gdzie dominują niskie, trochę już zaniedbane domki. Charakterystycznymi punktami są: wieża (Neve Tzedek Tower) oraz centrum tańca (The Suzanne Dellal Centre for Dance and Theatre). Trochę młodsza część miasta mieści się w okolicy bulwaru Rothschilda. To mieszanka starej, już zrujnowanej zabudowy i nowoczesnych wieżowców. Warte uwagi są budynki i miejsca związane z początkami państwa Izrael - ścieżka niepodległości tel-avivs-new-independence-trail oraz zabudowa w stylu Bauhaus, tzw. Białe Miasto. Bliżej morza mamy długą promenadę i plaże oraz słynny targ wzdłuż ulicy Carmel - raczej budzący odrazę. Idąc w kierunku Starej Jaffy mamy nie funkcjonującą już stację kolejową.

 Hotele pośredniczą w zakupie wycieczek, np. do Jerozolimy i Betlejem. Całodniowa wycieczka kosztowała 115 dolarów. W tym był autobus oraz przewodnik po Jerozolimie, która oprowadziła nas po wszystkich dzielnicach Starego Miasta, pod Ścianę Płaczu (Mur Zachodni Świątyni Jerozolimskiej) oraz do Bazyliki Grobu Świętego. Obiad był dodatkowo płatny 40-60 Szekli. Opcja do Betlejem polega na tym, że chętne osoby są przekazywane palestyńskim przewodnikom - trzeba samodzielnie przejść przez przejście do Autonomii Palestyńskiej za wysoki mur. I jedni i drudzy przewodnicy prowadzą do zaprzyjaźnionych sklepów z pamiątkami - taniej jest po stronie palestyńskiej. W Betlejem jedynym punktem turystycznym jest Bazylika Narodzenia Pańskiego.

 Historyczne miejsce, jakie jeszcze przy okazji odwiedziliśmy w Izraelu, to była Cezarea (nadmorska) na południe od Hajfy. Starożytne miasto i port wykorzystywany jeszcze przez krzyżowców, które obecnie jest na nowo odkrywane przez archeologów. A nad samym morzem znajdują się klimatyczne restauracje.

 Z obu pobytów wracałem liniami EL AL, które mogę polecić, bo było wygodnie, z posiłkiem serwowanym na pokładzie. Co do odprawy na lotnisku, to są spore kolejki i wypytywanie o pobyt oraz o bagaż, więc warto być 3h przed odlotem. Po kontroli paszportowej i bezpieczeństwa przychodzimy do strefy wolnocłowej, gdzie jest duży wybór towarów, także regionalnych oraz możliwość odzyskania podatku za zakupione wcześniej towary - trzeba mieć dokument wypełniony przez sprzedawcę, niebieski kartonik otrzymany po przylocie oraz okazać towar.

Pomnik pierwszego burmistrza Tel Awiwu i Ben Guriona na lotnisku	Pomnik założycieli miasta na Rothschild blv
Jerozolima	Cezarea